Cum arată și cât costă noul model de la Dacia. A atras toate privirile la Salonul Auto de la Geneva

La Salonul Auto de la Geneva din acest an, Dacia Sandrider a fost vedeta indiscutabilă a evenimentului, captivând atenția publicului și a presei specializate. Prezentându-se într-un mod unic și impresionant, această mașină românească a demonstrat că poate concura cu succes alături de cele mai prestigioase branduri auto internaționale. De la designul său modern și elegant până la tehnologia avansată pe care o integrează, Sandrider a reușit să impresioneze atât criticii auto, cât și pasionații de mașini.

Modelul Sandrider este o nouă direcție pentru Dacia, reprezentând un pas important în evoluția brandului. Cu o motorizare full-hybrid și caracteristici tehnice de ultimă generație, acesta se remarcă în peisajul auto prin performanța sa remarcabilă și eficiența energetică. Renunțând la motorizarea Diesel, Dacia a făcut un pas curajos către viitorul mobilității durabile, oferind clienților săi o alternativă modernă și prietenoasă cu mediul înconjurător.

Cât costă noul model de la Dacia

Pentru potențialii cumpărători, prețul de achiziție al modelului Sandrider poate părea accesibil, având în vedere facilitățile și tehnologia pe care le oferă. Cu aproximativ 18.800 de euro, aceștia pot deveni proprietarii unei mașini care nu doar că îndeplinește cerințele de confort și performanță, dar și oferă o experiență de condus plăcută și distractivă. De asemenea, participarea Sandrider la competiții precum Raliul Dakar promite să aducă și mai multă notorietate și recunoaștere brandului Dacia la nivel internațional.

Alături de Sandrider, alte modele românești au fost prezente la Salonul Auto de la Geneva, consolidând poziția industriei auto românești pe piața globală. Dacia Duster și Dacia Spring facelift au fost de asemenea apreciate pentru caracteristicile lor inovatoare și pentru designul lor atrăgător.

Prin această prezență la un eveniment de prestigiu precum Salonul Auto de la Geneva, Dacia demonstrează că este capabilă să se afirme și să concureze într-un mediu extrem de competitiv, consolidându-și astfel reputația de producător auto de încredere și inovator.

În plus, prezentarea unor concepte și modele clasice la Salonul Auto de la Geneva a oferit vizitatorilor ocazia de a călători în timp și de a descoperi evoluția și diversitatea industriei auto de-a lungul anilor. Kimera EVO38, un exemplu de concept unic și spectaculos, a atras atenția prin designul său original și inovator, subliniind capacitatea producătorilor auto de a surprinde și de a impresiona prin creativitate și ingeniozitate.

Vânzările Dacia, în creștere

După un an 2023 pozitiv, încheiat cu o creștere de aproape 15%, Dacia își începe anul 2024 cu rezultate încurajatoare, subliniind un potențial ridicat pentru brand, conform analizei Profit.ro. Vânzările Dacia în luna ianuarie au înregistrat un avans semnificativ, ajungând la aproximativ 61.000 de vehicule la nivel global. Acest rezultat reprezintă o creștere de 6,5% față de aceeași perioadă a anului anterior, reflectând o redresare în activitatea companiei, care a fost afectată anterior de criza de semiconductori.

Cu toate acestea, volumul de vânzări din ianuarie nu a atins nivelurile maxime înregistrate în anii precedenți, depășind însă cifrele din decembrie 2023 cu peste 4.000 de vehicule. Această performanță pozitivă este susținută de schimbările de generații la modelul Duster, care au generat un interes sporit din partea consumatorilor.

În comparație cu luna decembrie a anului anterior, când Dacia a vândut 56.300 de unități la nivel global, activitatea companiei a înregistrat o ușoară scădere. Totuși, această diminuare vine după un an marcat de fluctuații constante ale cererii pe piață, ceea ce a influențat și producția de la Mioveni.

În ciuda provocărilor, Dacia a înregistrat în 2023 un volum total de vânzări de 658.321 autoturisme, o creștere semnificativă față de anul anterior. Această evoluție pozitivă marchează ieșirea din criza de componente electrice și apropierea de vârful de producție de la Mioveni. Cu toate acestea, vânzările au rămas sub nivelul maxim de peste 730.000 de vehicule înregistrat în 2019, moment în care Dacia includea și vehicule comerciale în portofoliul său.

În Europa, în special în Uniunea Europeană și țările EFTA, Dacia a înregistrat o creștere a vânzărilor, atingând un total de 51.673 de vehicule. În România, marca Dacia a continuat să fie populară, vânzând 3.948 de vehicule, dintre care modelul Logan a fost cel mai solicitat, cu 1.267 de unități vândute.