Adevărul despre moartea pilotului Adrian Iovan. Ce scrie, de fapt, pe certificatul de deces: „Putea fi salvat!”

Au trecut zece ani de la groaznicul accident aviatic în care Adrian Iovan și-a pierdut viața în Munții Apuseni, aproape de localitatea Petreasa. Romanița Iovan, soția pilotului la vremea respectivă, a dorit să comemoreze acest eveniment și s-a întors la locul accidentului împreună cu fiul lor, Albert. Drumul pe care cei doi l-au parcurs poartă încă numele regretatului pilot și duce de la comuna Horea până pe Vârful Petreasa.

Cu toate acestea, în ciuda trecerii timpului, rămân multe întrebări fără răspuns. Romanița Iovan susține că moartea soțului său a fost cauzată de frig, conform certificatului de deces, și nu de leziunile suferite în urma impactului. Ea este convinsă că soțul ei ar fi putut fi salvat dacă echipele de intervenție medicală l-ar fi găsit mai repede.

Adevărul despre moartea pilotului Adrian Iovan

Romanița Iovan și-a exprimat speranța că, în cazul în care s-ar repeta tragedia de acum zece ani, intervenția ar fi diferită și s-ar putea salva vieți. Cu toate acestea, există încă întrebări fără răspuns. Ea a menționat că certificatul de deces al lui Adrian indică faptul că moartea ar fi fost cauzată de frig.

În plus, fosta soție a lui Adrian Iovan a subliniat că Aura Ion, studenta de la medicină care și-a pierdut viața în accident, avea deja o problemă medicală care i-ar fi putut cauza moartea. Pe de altă parte, Romanița Iovan spune că pilotul ar fi putut fi salvat, iar loviturile pe care le-a primit în stomac nu erau cauzatoare de moarte.

Tragedia din 2014

Accidentul cumplit s-a întâmplat pe 20 ianuarie  2014. Avionul YR-BNP, care efectua o misiune umanitară, s-a prăbușit într-o zonă împădurită din Munții Apuseni. La bord se afla o echipă formată din cinci cadre medicale.

În urma accidentului, copilotul Răzvan Petrescu și medicii Radu Zamfir de la Spitalul Fundeni, Valentin Calu de la Spitalul Elias, Cătălin Pivniceru de la Spitalul “Sfânta Maria” și Sorin Ianceu de la Spitalul Municipal din Beiuș au fost răniți. Potrivit informațiilor oficiale, pilotul Adrian Iovan a fost considerat vinovat pentru prăbușirea aeronavei.

Avionul implicat în accident era în dotarea  Școlii Superioare de Aviație Civilă. Aterizarea forțată a avionului s-a produs pe Muntele Petreasa, la o altitudine de peste 1.400 de metri, într-o pădure situată la granița dintre județele Alba și Cluj.

Echipa medicală se deplasa de la București la Oradea pentru a preleva un ficat de la un donator în vârstă de peste  60 de ani, care suferise un accident vascular cerebral. Anunțul despre accident a fost făcut prin apelul la numărul de urgență  112 de către doctorul Zamfir, la ora 16:16. La operațiunile de căutare au participat peste  70 de pompieri salvatori, jandarmi montani, polițiști și salvamontiști, precum și aproximativ 200 de localnici din comuna Horea.

Epava avionului și victimele au fost descoperite de trei localnici din comuna Horea, după o căutare care a durat peste cinci ore și la care au participat sute de persoane.

Avionul, descoperit de localnici

Serviciul de Telecomunicații Speciale și alte instituții cu atribuții în domeniu nu au reușit să localizeze cu precizie semnalul telefonului de pe care medicul Zamfir a realizat apelul. Cei trei localnici au ajuns la locul prăbușirii avionului în jurul orei  21:30.

Ca urmare a accidentului aviatic, secretarul de stat din Ministerul de Interne, Constantin Chiper, a fost demis, în timp ce directorul general și directorul de operațiuni ai ROMATSA au demisionat. De asemenea, Ion Burlui a demisionat din funcția de conducere a IGSU. Fostul ministru liberal de Interne, Radu Stroe, a demisionat și el, declarând că la Ministerul de Interne nu s-a organizat o celulă de criză și că regretă că tragedia a avut loc în timpul mandatului său.

Toate cele cinci persoane rănite în accidentul aviatic, care au suferit multiple fracturi și traumatisme, au fost internate la secția de terapie intensivă a Spitalului Județean de Urgență din Cluj-Napoca. În data de  21 ianuarie 2014, medicul Radu Zamfir a fost externat. Medicul Sorin Ianceu a fost externat pe  3 februarie  2014, iar Valentin Calu și Cătălin Pivniceru, ceilalți doi medici răniți în accident, au fost externați o zi mai târziu. Copilotul Răzvan Petrescu a stat o lună în spital după accident, fiind ulterior reinternat și supus mai multor intervenții chirurgicale la nivelul picioarelor.

Din nefericire, pilotul Adrian Iovan a murit la scurt timp de la impact, iar o tânără studentă la Medicină, Aura Ion, a decedat înainte ca echipele medicale să ajungă la avion.